Paano pumili ng tamang gulong para sa iyong sasakyan para sa tag-init at taglamig
Bakit mahalaga na pumili ng tamang mga gulong para sa iyong sasakyan para sa tag-init at taglamig? Kung ang mga gulong ay napili para sa panahon at akma para sa kotse, garantisado ang kaligtasan sa pagmamaneho, lilitaw ang kumpiyansa sa kalsada at ginhawa sa paglalakbay.
Kung natatandaan mo ang mga menor de edad na aksidente: isang sirang headlight, isang dent sa fender o isang gasgas sa bumper, ito ay isang bangungot! Ang dahilan ay ang kakulangan ng mga kondisyon sa kalsada ng mga gulong, kaya't ang mahabang distansya ng pagpepreno at pag-aayos ng mga gastos na maiiwasan. Kahit na ang mga mamahaling modelo ay nagbabayad nang paulit-ulit.
Mga uri ng gulong
Bago ka magsimulang pumili, magpasya sa kategorya ng mga gulong.
Highway - mga gulong sa kalsada. Dinisenyo para sa pagmamaneho sa mga aspaltadong kalsada, basa man o tuyo. Sa taglamig, hindi ito maaaring gamitin ayon sa kategorya, hindi sila nagbibigay ng malakas na pagdirikit.
Lahat ng Panahon o Lahat ng Panahon - lahat ng mga gulong. Nagbibigay ng mahigpit na pagkakahawak sa basa o kalsada sa taglamig, na sinamahan ng ginhawa. Mga protektor na lumalaban sa suot.
Pagganap - mga gulong na mataas ang bilis. Dinisenyo para sa mga high-end na kotse. Nadagdagan nila ang pagdirikit sa track, mataas at komportable na antas ng kontrol. Lumalaban sa thermal stress. Ang isang sagabal ay mabilis na pagod.
Pagganap ng lahat ng panahon - mga gulong na may bilis ng lahat ng panahon. Lumitaw sila kamakailan, salamat sa paggamit ng pinakabagong mga teknolohiya sa produksyon at nilikha para sa mga nangangailangan ng mga katangian ng bilis kapag nagpapatakbo ng kotse, kabilang ang paglipat ng yelo o niyebe.
Kapag pumipili, tumuon sa dalawang kategorya ng mga gulong. Ang mga taglamig ay gawa sa malambot na goma, sa tag-araw ay lumalambot at nawawalan ng kalidad, mabilis na nakasuot. Ang mga tag-init ay gawa sa matitigas na goma at sa taglamig sila ay nababanat at nawawala ang kanilang mahigpit na pagkakahawak.
Mayroong mga gulong na all-season, sa kanilang operasyon maaari kang makahanap ng sapat na "mga pitfalls". Mas masahol sila sa pagkaya sa gawain kaysa sa mga dalubhasa.
Pagpili ng tamang mga gulong sa tag-init
Ang pattern ng pagtapak ng isang gulong ay isang kadahilanan na responsable para sa traksyon. Ang mahigpit na pagkakahawak ay nagbibigay ng isang asymmetrical pattern, na kung saan mas malalim na nangangahulugang mas mahusay na paghawak sa maulang panahon. Ang mga gulong sa tag-init ay may mga espesyal na uka kung saan lumalabas ang tubig mula sa ilalim ng mga gulong. Ang mga gulong na ito ay may label na Rain or Aqua, at ang mga hugis na V na tread ay angkop para sa mga dry ibabaw. Ang mga pattern na ito ay likas sa mga gulong sa tag-init.
Ang laki ay ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon ng sasakyan. Kadalasan maraming laki ang ipinahiwatig.
Maipapayo na tandaan ang panuntunan: ang mga gulong ay naka-install na mas malawak sa tag-init kaysa sa taglamig.
Mas mahusay na hindi lumihis mula sa mga rekomendasyon ng gumawa para sa karaniwang mga sukat. Kapag gumagamit ng mga di-pamantayan na gulong (ang bilog ng sasakyan na ginagamit ay naiiba mula sa karaniwang), posible na hindi tumpak ang mga pagbasa ng speedometer (agwat ng mga milya at kahit na bilis)
Mga rekomendasyon sa video
Ang pagbabalanse ay isang pantay na mahalagang katangian. Kung ang mga disc ay libre mula sa mga depekto at ang gulong ay hindi balanseng sa mga disc, ibalik ito sa dealer bilang isang depekto. Ang sinumang drayber ay nakakaalam na ang hindi balanseng mga gulong ay mas mabilis na magsuot at maging sanhi ng runout sa mataas na bilis.
Bumili ng bago o gamit na gulong?
May tanong ang mga driver, dapat ba silang bumili ng mga bagong gulong o gamit na? Ang tamang tanong. Minsan mas mabuti na bumili ng mga gamit na gulong sa tag-init kaysa sa mga bagong mababang kalidad. Gayunpaman, ang mga ginamit na gulong ay mas mababa sa huling. Kung hindi mo ito babaguhin sa isang napapanahong paraan, magkakaroon ng mga problema sa paghawak, at sa pulisya.
Kung ang tanong ay nakasalalay sa pananalapi, ito ay isang pagkakataon upang makatipid ng pera nang hindi ipagsapalaran ang buhay at kalusugan. Kung pinag-uusapan mo ang tungkol sa pag-save, dapat mong malaman na ang mga produkto ng na-promosyong tatak ay mas mahal kaysa sa hindi gaanong kilala. Ang iba't ibang mga uri ng gulong ay hindi maaaring ilagay sa isang axle. Sa isip, lahat ng 4 na gulong ay dapat na pareho.
Paano pumili ng tamang mga gulong sa taglamig
Malayo ang taglamig, ngunit ihanda ang iyong sleigh sa tag-init! Ang pagbili ng mga gulong sa taglamig sa tag-init ay makatipid sa iyo ng pera. Mas mahal ang mga ito sa panahon kaysa sa tag-init. Siyempre, hindi mo kailangang kumuha ng mga gulong sa taglamig. Maaari kang magmaneho sa buong taglamig at tag-araw, ngunit ito ay isang peligro hindi lamang para sa kotse, ngunit panganib din sa iba.
Ang pagpili ng mga gulong sa taglamig ay nakasalalay sa umiiral na mga kondisyon ng panahon sa rehiyon. Samakatuwid, imposibleng magbigay ng isang tumpak na pagtatasa ng mga gulong sa taglamig, hindi masasabing ang ilan ay mas mahusay kaysa sa iba. Mayroong pangkalahatang mga alituntunin upang matulungan kang pumili ng mga gulong para sa taglamig para sa iyong kotse.
Tinik o hindi tinik?
Sa tulong ng mga studs, maaari mong makamit ang isang mas mataas na mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong sa taglamig gamit ang kalsada. Kung bumili ka ng naka-stud na gulong, mayroon kang dalawang mga pagpipilian: bumili ng mga naka-stud na mula sa pabrika o stud na may ordinaryong mga gulong sa taglamig. Ang mas maraming mga studs, mas maaasahan ang mahigpit na pagkakahawak, mas mababa pagdulas at mas mababa ang distansya ng pagpepreno. Pinakamahusay na epekto kung ang mga spike ay sapalarang inilalagay kaysa sa isang linya. Kailangan mong malaman, ang pag-studing ay hindi ginanap sa bawat gulong ng taglamig, kumunsulta sa nagbebenta.
Karamihan sa taglamig (lalo na sa mga lungsod) ang slet ay nasa mga kalsada. Sa kasong ito, bumili ng mga gulong na hindi naka-stud. Mayroong isang bilang ng mga kadahilanan para dito:
- ang mga naka-studded ay hindi epektibo kapag pinapabilis ang isang kotse o pinepreno ito sa aspalto,
- sa naka-stud na gulong sa aspalto mayroong isang maliit na patch ng contact sa pagitan ng mga gulong at kalsada, at pinapalala nito ang paghawak ng sasakyan at pinapataas ang panganib.
Ang mga Stud ay gumawa ng maraming ingay kapag nagmamaneho sa aspalto.
Pattern ng pagtapak
Kung kailangan mong sumakay sa niyebe, tandaan na ang paghawak ng sasakyan ay nakasalalay sa pattern ng pagtapak sa mga gulong sa taglamig. Tulad ng ipinapakita na kasanayan, ang mga gulong na may maraming bilang ng mga pamato, na-staggered, ay may pinakamalaking epekto. Bigyang pansin ang lalim ng pagguhit, ang mga pangunahing parameter para sa karamihan ng mga modelo ay 9-10 mm. Mayroong mga guhitan sa mga yapak, tinatawag silang mga sipe. Nakakaapekto ang mga ito sa mahigpit na pagkakahawak. Dahil sa mga guhitan, naka-studded at hindi naka-stud na gulong ng taglamig ang mas mahigpit ang paghawak sa kalsada.
Kapag nagmamaneho sa basang niyebe, gumamit ng goma na may isang direksyong pattern ng pagtapak na makakatulong sa slush mula sa ilalim ng mga gulong. Ang pattern ay katulad ng pattern ng mga gulong sa tag-init para sa ulan, ang tinatawag na herringbone.
Ang sukat
Piliin ang laki ng gulong para sa taglamig mula sa mga inirekumenda ng tagagawa ng kotse. Ang malawak na gulong ay nagdaragdag ng pakikipag-ugnay sa kalsada at binabawasan ang mahigpit na pagkakahawak. Kung hindi mo makita ang laki na kailangan mo, bumili ng bahagyang mas maliit sa lapad, ngunit may mas mataas na profile na taas.
Pagsasamantala
Ang pagpapatakbo ng mga gulong sa taglamig ay nangangailangan ng ilang mga patakaran. Maraming "nagbabago" ng kotse kapag bumagsak ang unang niyebe at lumitaw ang yelo. Ito ay nagkakamali dahil humantong ito sa isang pagtaas ng mga aksidente sa simula ng taglamig. Inirerekumenda na baguhin ang mga gulong kapag ang temperatura ay itinakda sa labas ng 7 degree.
Ang mga "sapatos" ng taglamig ay nangangailangan ng maingat na paggamit sa paunang yugto. Makinis na running-in nang walang malupit na pagpepreno at biglang pagsisimula, tumpak na pagsikot - mga rekomendasyon para sa pagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng mga gulong sa taglamig.
Maaari bang magamit lamang ang mga gulong sa taglamig sa mga gulong ng drive?
Mayroong madalas na isang katanungan: posible bang ilagay lamang ang mga gulong ng taglamig sa mga gulong sa pagmamaneho upang makatipid ng pera? Ayon sa mga eksperto, hindi ito nakakaapekto sa pag-uugali ng kotse para sa mas mahusay. Isaalang-alang natin ang ilang mga halimbawa.
- Kung ang kotse ay nasa likuran ng gulong, pagkatapos ay kapag nagpreno, ang masa ay inililipat sa mga gulong sa harap. Nangangahulugan ito na halos walang pakinabang mula sa mga gulong ng taglamig sa mga likurang gulong lamang.
- Kung ang kotse ay pumasok sa isang pagliko sa isang nagyeyelong kalsada, at ang naka-stud na mga gulong ay nasa likurang gulong lamang, ang kotse ay hindi masusunod nang maayos sa manibela.
- Ang naka-install na mga gulong ng taglamig sa harap ng mga gulong ng mga front-wheel drive na kotse ay magpapahintulot sa iyo na mas mabilis, ngunit kapag ang pagpepreno o pag-drop ng bilis, ang likidong gulong ay maaaring lumaktaw, at ito ay isang kagipitan.
Huwag tuksuhin ang kapalaran, huwag makatipid ng kaunti, ngunit bumili ng isang kumpletong hanay ng mga gulong sa taglamig. Totoo ito lalo na para sa hindi inaasahang mga sitwasyon kung ang mga skids ng kotse o emergency braking ay nangyayari, ang kotse ay mas matatag ang pagtitiwala kung mayroong isang buong hanay ng mga gulong sa taglamig.
Mga Tip sa Video
Huwag kalimutang idikit ang tanda na "W" kung mayroong naka-stud na goma. Maunawaan ng ibang mga driver na mayroon kang isang maikling distansya ng pagpepreno at panatilihin ang kanilang distansya. Nais mong isang magandang kalsada!