Anong kotse ang bibilhin sa 500,000 rubles
Nagtataka ang mga baguhan na motorista kung anong kotse ang bibilhin sa 500,000 rubles. Ang halaga ng kalahating milyong rubles ay isang uri ng sikolohikal na hadlang, kung saan ang mga nagsisimula ay hindi nais na magtagumpay.
Sa palagay nila na kung may mangyari sa isang mamahaling sasakyan, gagastos sila ng pera sa pagpapanumbalik. Kung ang presyo ay hindi lalampas sa 500,000, ang kotse ay mas mura upang maayos at mapanatili.
Ang merkado ng kotse ay umaapaw sa mga alok, marami sa mga ito ay kaakit-akit at akma sa tinukoy na badyet. Sa simula ng artikulo, isasaalang-alang namin nang detalyado ang mga modelo. Posibleng makakatulong ito sa pagpili at pagbili ng sasakyan.
Tinatayang listahan ng mga kotse
Ang mga kotse na inaalok ng merkado para sa $ 500,000 ay mga compact sedan o maliit na hatchbacks.
- Hyundai solaris... Ang pinakatanyag na kotse para sa kalahating milyong rubles ay ang sedan ng South Korea na Hyundai Solaris. Bago pa man ang opisyal na pagtatanghal, may linya ang mga walang katapusang pila para sa modelo. Para sa kaunting pera, nag-aalok ang kotse ng isang maluwang na panloob, isang maluwang na puno ng kahoy, isang mahusay na hanay ng mga pagpipilian at disenyo.
- Kia rio... Ang isang mahusay na pagpipilian ay ang Kia Rio mula sa South Korea. Ang modelo ay may parehong mga pag-andar tulad ng nakaraang isa. Ang mga kotse ay naiiba lamang sa suspensyon at gastos. Gamit ang parehong pakete ng mga pagpipilian, ang modelo ng Rio ay mas mahal ng maraming sampu-sampung libo.
- Nissan almera... Isang taon na ang nakalilipas, ang Japanese brand na Nissan ay nagpakita sa publiko ng isang na-update na bersyon ng modelo ng Almera, na nakatanggap ng isang bagong disenyo at isang pinalawak na pakete ng mga pagpipilian. Ang kotse ay agad na naging tanyag, sapagkat sa hitsura nito ay kahawig ang Teana luxury sedan, at sa mga tuntunin ng kagamitan hindi ito mas mababa sa modelo ng Solaris. Ang kotse ay may sagabal - ang likurang sofa ay tiklop lamang sa tuktok na pagsasaayos, na ang gastos ay higit sa 500,000. Samakatuwid, ang kotse ay hindi angkop para sa mga residente ng tag-init at mga taong nagdadala ng mahabang pag-load sa cabin.
- Volkswagen polo... Kung maingat mong pinag-aaralan ang mga produkto ng industriya ng automotive ng Aleman, lumalabas na para sa ganoong klaseng pera maaari kang maging may-ari ng isang awiting Aleman na ginawa sa Russia. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa sedan ng Volkswagen Polo. Ang modelo ay nakakaakit ng mga tagahanga ng teknolohiyang Aleman, na hindi kayang bayaran ang mas mahal na transportasyon. Para sa kalahating milyong rubles, ang masayang may-ari ng isang sedan ay nakakakuha ng kalidad sa Aleman, isang klasikong disenyo na laging nasa fashion, isang mahusay na hanay ng mga pagpipilian.
- Skoda Fabia... Ang Skoda Fabia hatchback ay itinuturing na isang kahalili sa sedan. Sa halagang 500,000, ang may-ari ng kotse ay nakakakuha ng isang buong hanay ng mga pag-andar, kabilang ang pinainit na mga upuan, aircon, isang pares ng mga airbag at iba pang mga system ng kotse.
Ang sagot sa tanong na higit sa lahat ay nakasalalay sa kagustuhan ng tao. Kung pinahahalagahan mo ang disenyo at isang maluwang na interior sa mga kotse, bumili ng Solaris. Kung isasaalang-alang mo ang pakete ng mga pagpipilian na hindi mapag-aalinlanganan na kalamangan, bigyan ang kagustuhan sa modelo ng Almera. Ang mga complo ng Polo at Fabia ay perpekto kung interesado ka sa pagiging maaasahan, disenyo o kakulangan ng mga problema sa paradahan.
Ang listahan ng mga kotse na kasama sa saklaw ng presyo na ito ay maaaring mapalawak sa mga modelo ng Reno Logan, Lada Granta at Lada Vesta. Ang huling dalawang pagpipilian, kahit na ang ideya ng domestic industriya, ngunit ang unang dalawang taon ng pagpapatakbo, mga problema at pagkasira ay hindi sinusunod. Kung ang mga pagpipiliang ito ay hindi angkop, tipunin ang iyong kalooban at bumili ng Chevrolet Cruze sa kredito. Masisiyahan ka sa kotse ng ginhawa, disenyo at iba pang mga katangian.
Anong bagong kotse ang bibilhin sa halagang 500,000 rubles
Sikat ang mga kotse sa badyet. Karamihan sa mga benta sa mga salon ay nasa kategorya ng presyo hanggang sa kalahating milyong rubles. Alam ito ng mga gumagawa ng kotse, kaya't nag-aalok sila ng mga motorista ng isang malawak na hanay ng mga modelo mula sa segment ng presyo na ito. Tandaan na ang data ay nauugnay sa simula ng 2015, ang sitwasyon sa mga presyo ay patuloy na nagbabago dahil sa mga pagbabago-bago sa exchange rate.
Ang mga nasabing machine ay itinuturing na ultra-budget, dahil ang halaga ay masyadong katamtaman ng mga pamantayan ngayon. Sa taong ito, ang karamihan ng mga mamimili mula sa segment ng ekonomiya ay lumipat sa panig ng mga tagagawa mula sa Gitnang Kaharian, na nag-aalok ng mga sports hatchback, crossover at premium sedan sa saklaw. Mayroong ilang mga panukala mula sa mga kumpanya sa Europa, Amerikano, Koreano at Hapon sa klase na ito.
- Sa unang lugar sa rating, inilagay ko ang bagong henerasyon na Renault Logan. Dahil ang modelo ay binuo sa Russia, protektado ito mula sa labis na mga spike ng presyo dahil sa pagkasumpungin ng merkado sa pananalapi. Mag-aalok ang kotse ng isang yero, isang bagong disenyo, katanggap-tanggap na ginhawa, kaakit-akit na kagamitan at isang planta ng kuryente.
- Ang pangalawang linya ng rating ay kinuha ng German Volkswagen Polo sedan. Ang kotse ay binuo din sa teritoryo ng Russian Federation, na ginagawang kaakit-akit ang gastos sa mga mamimili. Kung magpasya kang gumastos ng kalahating milyon sa pagbili ng isang bakal na kabayo, bilang kapalit makakatanggap ka ng isang mahusay na makina, mekanika, at maaasahang suspensyon. Masisiyahan ka sa makina sa mga nag-iisip ng mga sukat at pagiging praktiko.
- Para sa maraming mga motorista, ang klase ng badyet ay naiugnay sa mababang kalidad ng mga kotse na hindi maaaring matugunan ang mga inaasahan at ang ginastos na pera. Mayroong ilang katotohanan dito, ngunit huwag kalimutan ang tungkol sa mga pagbubukod, na naging modelo ng Hyundai Solaris. Ibinigay ko ang kotseng ito sa pangatlong lugar, dahil ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mahusay na base engine, paghahatid, suspensyon at pagiging maaasahan ng mga system, sangkap at pagpupulong. Kabilang sa mga kalamangan ang murang serbisyo.
- Ang huling kalahok sa rating ay ang modelo ng Skoda Rapid. Ang kotse ay hindi mahal, ngunit mahusay na mga sistema at yunit, na nagbibigay-daan sa ito upang matagumpay na makipagkumpitensya sa mga kinatawan ng B-class. Ang listahan ng hindi mapag-aalinlanganan na mga kalamangan ay kinakatawan ng isang maluwang na panloob, antas ng ginhawa, pagiging maaasahan ng suspensyon at yunit ng kuryente, bagong disenyo na nagbibigay ng isang mahusay na pang-unawa. Ang Skoda Rapid ay isang mahusay na kotse nang walang hindi kinakailangang mga pag-embill.
Kung ang merkado ng kotse ay patuloy na lumipat paitaas sa mga tuntunin ng mga presyo, sa loob ng ilang taon posible na bumili lamang ng mga domestic model para sa ganoong klaseng pera. Habang ang mga regular na manlalaro sa segment ng badyet ay mananatiling pinakamainam para sa mamimili, at bawat taon mas mahirap para sa mga kotse mula sa Europa na makipagkumpetensya sa segment ng ekonomiya.
Ano ang ginamit ng kotse upang bumili ng 500,000 rubles
Ang kalahating milyong rubles ay ang halagang sapat na upang makabili ng mga bagong kotse sa minimum na pagsasaayos, na nabanggit sa itaas. Sa parehong oras, para sa pera, ang ginagamit na merkado ng kotse ay mag-aalok ng isang coupe, crossover o luxury sedan. Ang karagdagang pag-uusap ay nakatuon sa pagbili ng isang ginamit na kotse sa halagang 500,000 rubles.
- Kia Rio sa maximum na pagsasaayos. Hindi isang masamang kotse, inangkop para sa mga kalsada ng Russia. Kung titingnan mong mabuti ang bakal na kabayo, lumalabas na ito ay isang nabagong bersyon ng modelo ng Hyundai Solaris. Mag-aalok ang kotse ng dalawang istilo ng katawan, apat na antas ng trim at isang pares ng mga makina.
- Sa palagay ko ang Opel Astra ay isang mahusay na kahalili sa unang pagpipilian. Ang modelo ay pumasok sa merkado noong 2004 at ang mga benta ay matagumpay sa loob ng 5 taon. Ang kasalukuyang bersyon ng aftermarket na may unlapi ng Pamilya ay magagamit sa limang mga istilo ng katawan. Ang kotse ay binuo sa Russia at nilagyan ng French at German engine.
- Ang Volkswagen Passat B6, na ang produksyon nito ay tumigil noong 2010. Ang mga makina na nilagyan ng kotse ay tumakbo sa diesel at gasolina. Mayroon ding isang natatanging sistema ng propulsyon na gumamit ng bioethanol. Maaari kang bumili ng kotse sa pangalawang merkado sa isang karwahe ng istasyon o isang sedan na may manu-manong paghahatid o awtomatiko.
- Kung naghahanap ka upang bumili ng isang sports car o maging may-ari ng isang regular na kotse na may isang malakas na engine sa ilalim ng hood, bigyang pansin ang modelo ng BMW7 E65. Ang kotse nang sabay-sabay nagbago sa larangan ng disenyo ng automotive. Natapos ang produksyon noong 2008, ngunit ang modelo ay popular pa rin. Sa ilalim ng hood ng German na kabayo ay isang 7-litro na yunit, na, kasama ang isang awtomatikong paghahatid at isang likuran na gulong, ginagawang emosyonal ang pagsakay. Upang maging may-ari ng isang himala para sa kalahating milyong rubles ay tunay na swerte.
- Tinatapos ko ang rating ng mga ginamit na kotse, na nagkakahalaga ng 500 libo, sa Hyundai Tuscon SUV. Lumitaw ito sa merkado ng Russia noong 2003 at sa loob ng ilang taon ay naging pinakapopular na crossover. Sa pangalawang merkado, mayroong dalawang pagbabago na naiiba sa dami ng engine ng gasolina. May problemang makahanap ng mga bersyon ng diesel. Ang kotse ay may harap o all-wheel drive, mekanika o awtomatiko.
Sa kabuuan, sasabihin ko na ang Tuscon SUV ay naging pinakamahusay na pagpipilian. Nag-aalok ang modelo ng ginhawa, kalidad at mahusay na makina para sa makatuwirang pera, na kinumpleto ng isang drive at paghahatid.
Kung nais mong maging may-ari ng isang klasikong pampasaherong kotse, sa kasong ito, isinasaalang-alang ko ang Opel Astra ang pinakamahusay na solusyon. Ang modelo, dahil sa mga kapansin-pansin na katangian nito, ay angkop para sa pagmamaneho ng lungsod sa mga domestic road. Huwag bumili ng isang kotse na may isang robotic na paghahatid, tulad ng sa kaso ng pag-aayos kailangan mong gumastos ng malaki.
Sa isang artikulo problemang isaalang-alang ang lahat ng mga modelo ng mga kotse na ipinagbibili ng kalahating milyon. Hindi kasama sa rating ang mga produkto ng industriya ng domestic automotive. Kung hindi mo maitaas ang halagang iyon, pagkatapos ay subukang bumili ng kotse sa halagang 180,000.
Dapat ka bang bumili ng kotse?
Ang huling bahagi ay itatalaga sa pagiging posible ng pagbili ng kotse. Ang katanungang ito ay walang maliit na kahalagahan ngayon, kung ang buong mundo ay nalulula ng krisis sa pananalapi.
Anumang bagay ay may mga kalamangan at dehado, at ang pagbili ng kotse ay walang kataliwasan. Ang pagkakaroon ng nagmamay-ari ng isang bakal na kabayo, kakailanganin mong uminom ng gasolina, na nagkakahalaga ng malaki. Napilitan ang may-ari na lutasin ang mga isyu na nauugnay sa pagpasa ng panteknikal na inspeksyon at paghanap ng isang puwang sa paradahan. Ngunit ang isang pribadong kotse ay nagbibigay ng walang limitasyong mga posibilidad.
- Ang pagkakaroon ng pagbili ng kotse, makakakuha ka ng kumpletong kalayaan sa paggalaw. Tanggalin ang iyong pag-asa sa pampublikong transportasyon, hindi mo kailangang ayusin sa iskedyul ng metro o tren. Ang pagkakaroon ng isang kotse, maaari kang pumunta sa likas na katangian o pumunta sa pamimili anumang oras.
- Ang kakulangan ng personal na transportasyon ay hindi pinapayagan ang maayos na pagpapatupad ng mga plano at ideya. Ang mga kahirapan ay madalas na lumitaw kapag bumibili ng isang tiket sa tren o bus.
- Tumutulong ang makina upang kumita ng pera. Para sa marami, ang isang pribadong kotse ay mapagkukunan ng kita, kaya bumili sila ng mga modelo ng mobile at mahusay na gasolina na mahusay sa lungsod.
- Kung ang pamilya ay may isang maliit na anak, huwag isaalang-alang ang tanong kung bibili ba ng kotse. Kapag lumaki ang bata, pupunta siya sa paaralan, mag-sign up para sa isang gym o club. Hindi mo magagawa nang walang kotse. Kung ang pamilya ay malaki, bumili ng isang hatchback o istasyon ng bagon.
Kapag iniisip ang tungkol sa pagbili ng kotse, ang mga tao ay nahaharap sa mga katanungan tungkol sa kakayahang bumili, pagpili ng isang modelo at serbisyo, at pagtitiwala sa mga tatak ng Tsino. Hindi nakakagulat, dahil kapag bumibili ng isang sasakyan, nais ng isang tao na siguraduhin na ang pagbili ay nakakatugon sa mga kinakailangan at pangangailangan.
Inaasahan kong matulungan ka ng artikulong ito na pumili at panatilihin ang itinakdang badyet.