Paano magpinta ng kotse sa isang garahe - mga tagubilin at video

Ang anumang kotse pana-panahon na nangangailangan ng pagpipinta at ito ay isang katotohanan. Kahit na ang menor de edad na pinsala sa patong ay humahantong sa kaagnasan, na sumisira sa katawan. Samakatuwid, ang mga driver ay interesado sa kung paano pintura ang kotse sa garahe.

Ang solusyon ng problema ay maaaring mailagay sa mga balikat ng mga master service sa kotse na magpapinta ng maayos sa kotse. Gayunpaman, pinipilit ng pampansyal na sangkap ang mga motorista na magsagawa ng pintura sa kanilang sarili sa isang garahe. Kahit na ang pamamaraan ay matagal, nakakatipid ito ng pera.

Inirerekumenda na ihanda ang garahe bago magtrabaho. Ang silid ay dapat na malinis, kung hindi man ang panaginip ng isang de-kalidad na pagpipinta ng kotse ay mananatili. Ang sariwang pinturang ibabaw ay maraming mga kaaway, kabilang ang alikabok, dumi at insekto. Pumutok ang naka-compress na hangin sa kisame, dingding at iba pang mga elemento ng garahe, at hugasan ang mga sahig.

Plano ng hakbang na hakbang

Pagsasanay

• Ang isang de-kalidad na trabaho sa pintura ay gagana kung ang kotse ay disassembled. Bago isagawa ang trabaho, tanggalin ang mga naaalis na elemento - pintuan, dekorasyon, goma gaskets para sa mga bintana, trunk lids at bonnet.
• Lubusan na hugasan ang mga ibabaw upang maipinta. Upang mapabilis ang proseso, tuyo sa isang hair dryer ng gusali. Hindi ko pinapayuhan na patuyuin mo ang iyong kotse sa araw, kahit na isang kaunting simoy ay maglalagay ng maraming alikabok sa kaso. Huwag gumamit ng isang regular na hair dryer alinman, dahil sa mababang lakas na ito ay hindi epektibo.

Proteksyon ng mga elemento

• Protektahan ang lahat ng mga hindi natanggal na bahagi. Makakatulong dito ang isang i-paste o sticky tape. Bumili ng pasta sa tindahan o gumawa ng sarili mong. Upang magawa ito, paghaluin ang apat na bahagi ng tisa na may tatlong bahagi ng gliserin at dalawang bahagi ng dextin, magdagdag ng kaunting tubig at pukawin.
• Mag-apply ng isang manipis na layer ng i-paste gamit ang isang brush upang masakop ang mga bahagi na hindi dapat makakuha ng pintura. Magpatuloy sa pagtatrabaho matapos ang produkto ay ganap na matuyo. Habang pinatuyo ang i-paste, hanapin ang mga palatandaan ng kalawang sa katawan. Natagpuan ang gayong lugar, maingat na malinis at takpan ng panimulang aklat.

Inaalis ang pintura

• Ang susunod na hakbang ay alisin ang lumang pintura. Ang ilang mga motorista ay gumagamit ng metal na brush o papel de liha para sa hangaring ito. Ngunit ang paggamit ng improvised na paraan ay ginagawang masakit at mahaba ang pamamaraan. Ang isang homemade solvent ay mas epektibo sa bagay na ito.
• Upang maihanda ito, kumuha ng kandila at dumaan sa isang kudkuran. Paghaluin ang nagresultang wax mass na may xylene, na kumukuha ng 4.5 beses na higit pa. Painitin ang nilalaman ng mga pinggan sa isang paliguan ng tubig sa 75 degree. Matapos ang paglamig ng transparent na masa sa 50 degree, magdagdag ng acetone. Ang dami nito ay tumutugma sa dami ng xylene.
• Mag-apply ng isang makapal na layer ng homemade solvent sa ibabaw ng makina at maghintay ng kalahating oras. Pagkatapos nito, nananatili itong alisin ang lumang pintura gamit ang isang spatula at punasan ang katawan ng tela. Alisin ang anumang natitirang residu ng pintura gamit ang mga kemikal o mekanikal na tool sa kamay.
• Tandaan, ang isang katawan na walang proteksiyon na patong ay mabilis na kalawang. Samakatuwid, hindi inirerekumenda na iwanan ito sa labas ng mahabang panahon. Kung hindi man, kahit na isang maliit na maliit na butas ng kaagnasan ay lalago sa isang malaking butas. Upang hindi makitungo sa naturang kababalaghan, mag-ingat nang maaga na hindi ito lilitaw.

Degreasing at masilya

• Pagkatapos degrease ang mga ibabaw. Pinapayuhan ko kayo na gawin ito sa isang walang telang tela at puting espiritu. Kuskusin ang mga ito sa produkto, at pagkatapos ay gumamit ng napkin upang suriin kung may dumi at grasa. Kung hindi nahanap, magpatuloy sa susunod na yugto.
• Kung may mga depekto, dents o gasgas sa katawan, gumamit ng masilya upang ayusin ito. Ilapat ito sa isang manipis na layer, kung hindi man ay lilitaw ang mga bitak. Gumamit ng isang semi-likidong tambalan at isang spray gun. Pagkatapos ng pagpapatayo, linisin ang tagapuno gamit ang pinong liha. Pagkatapos ng degreasing muli, simulang magpinta.

Pagpipinta

• Mabuti kung mayroon kang isang spray gun sa kamay. Kung ang pamamaraan na ito ay hindi magagamit, gumamit ng isang vacuum cleaner. Alisin ang filter, ikonekta ang isang medyas gamit ang isang spray gun sa outlet at mayroon kang isang spray gun. Dissolve ang pintura at ibuhos ito sa lalagyan ng vacuum cleaner. Upang hindi mantsahan ang garahe, maglagay ng isang pelikula sa ilalim ng bawat bahagi upang maipinta.
• Ilapat muna ang layer ng pag-unlad. Pagkatapos ng pagpapatayo, lilitaw ang mga iregularidad. Tanggalin ang mga ito. Pagkatapos ay maglapat ng karagdagang mga layer. Matapos ilapat ang huli, iwanan ang katawan sa garahe ng maraming araw upang matuyo. Ito ay nananatili upang masakop ang kotse na may barnis at polish.

Pagtuturo ng video

Tutulungan ka ng tagubiling ito na maayos ang hitsura ng makina at makatipid ng pera. Huwag kalimutan ang tungkol sa kalusugan at kaligtasan. Ang pintura ay isang nakakalason na materyal, kaya mag-ingat na huwag makuha ito sa iyong balat. Protektahan din ang iyong mga mata at respiratory tract. Makakatulong dito ang mga baso at isang respirator.

Paano magpinta ng kotse mismo mula sa isang spray can

Walang sinumang nakaseguro laban sa mga gasgas at chips sa katawan, at ang pag-aayos ng pinsala sa isang serbisyo sa kotse ay napakamahal, dahil ang buong bahagi ay dapat lagyan ng kulay, sa ibabaw kung saan lumitaw ang isang kamalian.

Sabihin nating bumili ka ng kotse, at makalipas ang isang buwan, isang gasgas ang lumitaw sa fender. Kahit na ang kotse ay may isang galvanized na katawan, ang pinsala ay hindi maaaring balewalain. Nasisira ng mga gasgas ang mode ng transportasyon, mas kapaki-pakinabang upang makayanan ang problema sa iyong sarili.

Ang teknolohiya ng pagpipinta ng kotse gamit ang isang spray ay maaaring may mga kalamangan at kawalan. Ang listahan ng mga kalamangan ay kinakatawan ng pagiging simple ng pamamaraan, ang kawalan ng mga karagdagang materyales at tool, at ang aplikasyon ng isang pantay na layer.

Mga Disadvantages: ang kakulangan ng detalyadong mga tagubilin sa lata, na madalas ay humahantong sa mga insidente, ang hindi kaduda-dudang kalidad ng pintura, mga paghihirap sa pagpili.

1. Pagsasanay... Upang maiwasan ang mga nakakabigo na mga resulta, hugasan nang husto ang iyong sasakyan gamit ang mga detergent. Pagkatapos ng pagpapatayo, i-degrease ang mga ibabaw na may isang espesyal na pantunaw at tisyu.
2. Pag-aalis ng pinsala sa katawan... Linisin ang pinsala sa katawan, at takpan ang lugar sa paligid ng proteksiyon na pelikula o pahayagan. Kapag ang panimulang aklat ay tuyo, i-degrease ang lahat, maglagay ng isang layer ng masilya, at pagkatapos ng isang oras, buhangin na may papel de liha. Degrease ang ibabaw bago mag-apply ng pintura.
3. Pag-spray... Kalugin ang lata ng masigla at subukan ang pintura sa isang pagsubok sa ibabaw upang maiwasan ang mga hindi inaasahang epekto. Inirerekumenda na mag-apply ng pintura mula sa distansya na 30 cm. Ang temperatura ng kuwarto ay dapat na 20 degree.
4. Mga layer... Mag-apply ng isang base coat, pagkatapos ng ilang higit pang mga coats. Maghintay ng 15 minuto bago ilapat ang susunod. Ang mga hangganan ng kasunod na mga layer ay dapat na palawakin, at ang oras ng pagpapatayo ng panghuli ay hindi bababa sa isang oras.
5. Varnishing... Panghuli, takpan ang ibabaw ng malinaw na barnis. Ang pamamaraan ng aplikasyon ay magkapareho sa teknolohiya ng pagpipinta. Alalahaning lumabo sa transition zone pagkatapos ng bawat amerikana.

Mga problema

1. Ang hindi magandang paghahanda sa ibabaw, hindi magandang paglilinis at pag-priming ay magdudulot ng flake ng patong sa paglipas ng panahon. Bilang isang resulta, ang bahagi ay kailangang muling pinturahan.
2. Ang mataas na lapot ng pintura at ang malakas na presyon ng spray ay magdudulot ng hindi pantay na kulay ng ibabaw. Ang pagkakamali ay maaaring maitama sa pamamagitan ng pag-aayos ng ibabaw at paglalapat ng isang karagdagang layer.
3. Kung pinili mo ang maling tagapuno, mawawala ang ginagamot na ibabaw. Ang pag-aalis lamang ng lumang patong at paglalapat ng bago ay aalisin ang tulad ng isang depekto.

Pag-aralan nang mabuti ang materyal, darating ito sa madaling gamiting sa hinaharap. Ang pagkakaroon ng mastered ang teknolohiya ng pagpipinta, maaari mong malaya mapanatili ang katawan ng kotse sa mahusay na kondisyon. Bilang isang resulta, hindi mo kailangang palitan ang mga kotse nang madalas, at ito ang paraan upang makatipid ng pera.

Paano magpinta ng kotse gamit ang likidong goma

Ang bawat taong mahilig sa kotse ay nais ang kanyang kotse na magmukhang perpekto. Ang isang tanyag na teknolohiya para sa pagprotekta ng gawa sa pintura ay ang aplikasyon ng isang layer ng likidong goma. Pinoprotektahan ng tool ang katawan mula sa mga impluwensyang mekanikal at kemikal, at salamat sa saklaw ng mga shade na tumutulong sa pagwawasto ng kulay.

Susunod, pag-usapan natin ang pagpipinta sa sarili ng isang kotse na may likidong goma sa garahe.

• Paghahanda ng site... Linisin ang lugar ng trabaho. Ayusin ang silid sa pinakamainam na temperatura, na 20 degree. Pinapayagan ang mga pagkakaiba sa loob ng 5 degree.
• Paghahanda ng kotse... Hugasan nang mabuti ang kotse, bigyang pansin ang mga bahagi na nangangailangan ng pagpipinta. Ang pagpapatayo ng katawan ay inirerekumenda sa isang pagpupulong ng hair dryer o naka-compress na hangin. Tandaan, ang goma ay hindi umaangkop nang maayos sa isang basang ibabaw - kung pumapasok ang kahalumigmigan, lilitaw ang mga bula.
• Proteksyon ng mga hindi pinturang bahagi... Isara ang mga bahagi na hindi pininturahan - mga wiper, rims, radiator grille. Kung hindi posible na ligtas na maalis ang bahagi, takpan ng foil o papel.
• Mga degreasing na ibabaw... Gumamit ng isopropyl na alkohol. Ang ilang mga artesano ay gumagamit ng kontra-silikon. Pinapayuhan ko kayong talikuran ang tool na ito, dahil ang hindi wastong paggamit ay hindi magdadala ng mga benepisyo.
• Paghahanda ng pintura... Gamit ang isang taong magaling makisama o isang drill na may isang nguso ng gripo, ihalo ang pintura at alisan ng tubig mula sa mga indibidwal na lata sa isang lalagyan upang makontrol ang kalidad ng paghahalo ng materyal. Kung ang lahat ay tapos nang tama, walang natitirang latak sa ilalim ng mga lata.
• Ang mga batas ng pisika... Mabilis na tumira ang mga pigment, kaya paghalo ang pintura ng isang stick bago punan muli ang spray ng gun gun. Pagkatapos magsimulang magtrabaho kaagad.
• Pagpipinta... Pagwilig ng kotse mo. Kung ayaw mong gumastos ng pera, kumuha ng compressor at isang pinturang gun. Ang laki ng nguso ng gripo ay dapat na 1.8 mm. Hindi ko pinapayuhan ang pag-save ng pintura.
• Suplay ng hangin... Pantayin upang ang mga maliliit na droplet ay mahuhulog sa ibabaw mula sa isang 30 cm na distansya. Makakamit mo ang resulta na ito sa isang average na anggulo ng apoy at isang presyon ng tagapiga ng 1 kapaligiran.
• Bilang ng mga layer... Mag-apply ng hindi bababa sa limang manipis na coats ng likidong goma upang makuha ang pinakamahusay na mga resulta. Ang transparency ng bawat isa ay 50%. Sa pamamagitan ng paglalapat ng manipis na mga layer, tiyaking makinis at mahuhulaan ang mga pagbabago sa kulay, na hindi masasabi tungkol sa makapal na mga layer.
• Pagpili ng kulay... Ang pinakamahusay na pagpipilian ay pagpipinta sa iyong katutubong kulay. Ngunit ang likidong goma ay tumutulong upang baguhin ang kulay, at ang bilang ng mga layer ay natutukoy ng nais na resulta. Pumili ng mga naka-istilong kulay at shade.
• Pagpinta ng katawan... Simulan ang pagpipinta ng katawan mula sa bubong, paggawa ng pare-pareho at manipis na mga layer. Patuyuin ang bawat isa sa loob ng 20 minuto. Ang pagse-set up ng isang anim na layer na patong ay tatagal ng hanggang dalawang oras. Ngunit nang walang karanasan ay magtatagal ng mas maraming oras.
• Pagpapatayo... Ang huling layer ay dapat na matuyo nang halos isang oras, pagkatapos alisin ang mga ahente ng proteksiyon mula sa mga ibabaw na na-paste bilang bahagi ng gawaing paghahanda. Ang kumpletong pagpapatayo ng pintura ay tumatagal sa isang araw, kahit na ang patong ay magkakaroon ng lakas sa loob ng ilang araw.

Matapos maisagawa nang tama ang pamamaraan, ang kotse ay makakatanggap ng isang matibay na patong na mapagkakatiwalaan na maprotektahan ang katawan mula sa pinsala at pagkakalantad sa mga agresibong kemikal. Ang kotse ay makakatanggap ng isang malambot na ibabaw at isang kahanga-hangang hitsura.

Pagpipinta sa kulay ng hunyango

Pag-usapan natin ang tungkol sa teknolohiya ng chameleon. Maraming mga kotse ng ganitong kulay sa Europa, kahit na matatagpuan ang mga ito sa Russia. Ang pagpipinta na ito ay mahal at napakahirap. Ang pagiging kumplikado ng disenyo sa kulay ng chameleon ay nakasalalay sa presyo. Karamihan sa mga pondo ay ginugol sa pagbili ng mga materyales.

Ang pintura ay batay sa isang artipisyal na pigment, dahil kung saan ang mga sinag ng ilaw ay na-repract. Ang mga maliit na butil ng pigment ay kahawig ng maliliit na butil na nakasalansan sa bawat isa sa maraming mga layer, na kahawig ng isang cake.

Ang mga layer ng transparent at translucent na uri ay nagbibigay ng isang specular na epekto na sumasalamin ng mga sinag ng ilaw sa iba't ibang mga anggulo. Tinutukoy ng kapal ng patong ng metal na oksido kung aling mga haba ng haba ng daluyong ang nasasalamin o pinipigilan. Bilang isang resulta, depende sa anggulo ng mga mata ng isang tao, nakakakuha ito ng iba't ibang mga shade ng spectrum.

Mahirap magpinta ng kotse na may pinturang pangulay sa isang garahe, ang presyo ng isang litro ng materyal ay daan-daang dolyar, at ang pamamaraan ng aplikasyon ay nangangailangan ng kasanayan.

Upang matugunan ang resulta sa mga inaasahan, kailangan mo ng isang nakahandang hanay ng mga tool, na nagkakahalaga ng malaki. Upang lumikha ng isang chameleon effect, kailangan mong gumawa ng tatlong mga layer: isang substrate, base at varnish. Kung ang isang colorist ay kasangkot sa pagpili ng materyal, tiyaking magpasya kung ilang mga layer ang balak mong ilapat.

Inirerekumenda na pintura ang kotse sa isang handa na lugar ng trabaho na may mahusay na ilaw. Ang mga halogens ay angkop para sa hangaring ito. Una, timpla ang matte backing na mabilis na dries, tulad ng base coat. Pagmasdan ang pagkakalantad at iwasan ang mga smudge. Pagkatapos ng 10 minuto, ilapat ang chameleon.

Ilapat ang pangalawang amerikana sa pamamagitan ng pagwiwisik sa katawan ng isang maikling pagkakalantad. Pagkatapos ay naglagay sila ng ilang higit pang mga karagdagang, pinababayaan ang bawat isa sa loob ng 5 minuto. Panghuli, maglagay ng barnis.

Inaasahan kong makita mo ang materyal na kawili-wili at kapaki-pakinabang, at ang kotse, salamat sa mga rekomendasyon, ay magiging maganda.

Panoorin ang video: Gawin mo ito,Hand buffing lang kikintab na ang iyong kotse (Hulyo 2024).