BMW Museum - isang atraksyon ng kotse sa Munich

Nang walang pagmamalabis, ang BMW Museum ay maaaring matawag na isa sa pinaka-modernong lugar ng eksibisyon sa Munich. Naglalaman ito ng isang malaking bilang ng mga exhibit na nauugnay sa pagbuo ng tatak na ito, samakatuwid, dapat din nating bisitahin ang natatanging lugar na ito.

Pangkalahatang Impormasyon

Ang BMW Museum sa Munich, na matatagpuan sa hilagang-kanlurang bahagi ng kapital ng Bavarian, ay isa sa sampung pinakatanyag na mga teknikal na freak show sa Europa. Kasama ang punong tanggapan, planta at palaruan ng kotse ng kinikilalang tagagawa ng Aleman, bumubuo ito ng isang solong malaking exhibit complex o BMW Group Classic.

Ang bulwagan ng museo ay naglalaman ng pinakamahusay na mga sample ng mga produktong ginawa ng pag-aalala sa buong kasaysayan ng pagkakaroon ng tatak na ito. Lahat ng narito, anuman ang pagtingin mo, ay nakatuon sa BMW. Kahit na ang mga gusali mismo ay ginawa sa anyo ng isang tanyag na pagdadaglat.

Kaya, ang tirahan kung saan matatagpuan ang punong tanggapan ng kumpanya ay kahawig ng isang 4-silindro engine, na ang taas nito ay mga 40 m. Ayon sa ideya ng mga may-akda ng proyektong ito, dapat itong sumagisag sa unang titik - "B". Ang pangalawang liham, "M", ay responsibilidad ng gusali ng museyo - ginawa ito sa anyo ng isang malaking takip ng gas tank, pinalamutian ng sagisag ng kumpanya. Sa pamamagitan ng paraan, maaari lamang itong matingnan mula sa isang taas. Tulad ng para sa huling titik, "W", ito ay kinakatawan ng mga silindro ng salamin na BMW Welt. Noong 1999, ang futuristic museum building ay isinama sa rehistro ng mga monumento ng arkitektura at iginawad sa titulo ng pinakamataas na gusali ng museo sa Munich.

Mayroong isang souvenir shop sa teritoryo ng museo kumplikado, na nag-aalok ng iba't ibang mga iba't ibang mga kalakal upang pumili mula sa - mula sa mga T-shirt at takip na may logo ng kumpanya sa isang espesyal na koleksyon ng BMW Art Car at maliit na eksklusibong mga kotse. Kabilang sa iba pang mga bagay, dito maaari kang bumili ng mga tanyag na libro sa agham tungkol sa mga motorsiklo, kotse at sasakyang panghimpapawid ng tatak, panitikan sa modernong arkitektura, pati na rin ang pinakabagong mga larawan ng mga kotse at postkard sa mga paksang pangkasaysayan. Sa parehong lugar, mayroong isang lumang pagawaan at isang archive room, na kung saan ay may malaking interes sa mga mananaliksik ng teknikal na pag-unlad.

Sanggunian sa kasaysayan

Ang kasaysayan ng BMW ay nagsimula noong 1916, nang ang isa sa mga unang sangay ng Bayerische MotorenWerke ay nagsimulang gumawa ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid. Gayunpaman, 3 taon na ang lumipas, matapos matalo ang Alemanya sa World War I at ang pagpapataw ng pagbabawal sa paggawa ng mga kagamitan sa militar sa loob ng bansa, kinailangan ng kumpanya na baguhin nang radikal ang direksyon ng mga aktibidad nito. Hindi sumuko sa pangkalahatang gulat, pinabilis ng batang kumpanya na muling bigyan ng kagamitan ang mga tindahan at nagsimulang gumawa ng mga piyesa para sa mga tren at iba pang kagamitan sa riles. Pagkatapos ng ilang oras, ang pamamahala ng kumpanya ay nadagdagan ang hanay ng mga produktong ginawa, na ginawang magagamit sa mga ordinaryong mamimili. Ganito lumitaw ang mga bisikleta, motorsiklo, maliliit na kotse at malakas na SUV sa nomenclature ng BMW.

Ang pangalawang seryosong hampas sa mga aktibidad ng korporasyon ay hinarap ng World War II at ang kasunod na paghahati ng Alemanya sa FRG at GDR. Pagkatapos ang karamihan sa mga kaaway ay hinulaan ang nalalapit na pagkalugi ng kilalang alalahanin sa sasakyan, subalit, sa pagkakataong ito ay nakatiis din ito. Noong 1955, ang produksyon ng kumpanya ay hindi lamang ganap na naibalik, ngunit dinagdagan ng mga bagong produkto. Sa kabila ng katotohanang sa nagdaang 100 taon, walang isang bahagi ng sasakyang panghimpapawid ang umalis sa linya ng pagpupulong ng BMW, ang logo ng tatak na ito ay mananatiling hindi nababago - isang malaking puting tagabunsod laban sa isang background ng makalangit na bughaw.

Ang lahat ng ito ay matatagpuan sa BMW Museum sa Munich, binuksan noong 1972 kasabay ng maalamat na Olympic Park. Noong unang panahon sa lugar nito mayroong isang maliit na pagsubok na paliparan na dinisenyo para sa pagsubok ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid, at mga pagawaan ng pabrika, kung saan ginawa ang mga unang kotse ng tatak. Ngayon, ang mga teritoryo na kabilang sa museo ay madalas na ginagamit bilang bukas na mga lugar ng eksibisyon.

Paglalahad

Ang BMW Museum sa Alemanya ay nagsisimulang suriin mula sa silong, at pagkatapos, paglipat ng mga spiral corridors ng gusali, unti unting tumaas ang mga ito. Sa ganitong paraan, makakahanap ang mga bisita ng maraming mga bulwagan sa eksibisyon na nakatuon sa pangunahing mga yugto ng pag-unlad ng sikat na higanteng automotive. Mayroong 7 tulad ng mga bulwagan sa kabuuan, ang mga ito ay tinatawag na Bahay. Ang lahat ng mga silid ng museo ay namangha sa modernong disenyo, interactive na kayamanan at mahusay na panteknikal na kagamitan, ngunit ang gitnang lugar ay sinasakop ng isang bulwagan na nakatuon sa kasaysayan ng isang pangunahing tagagawa ng Aleman. Mayroon itong isang espesyal na aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang pumili ng isang partikular na taon at malaman ang tungkol sa lahat ng mahahalagang kaganapan na nangyari sa oras na iyon.

Ang permanenteng paglalahad ng BMW Museum ay kinakatawan ng mga retro car, sports car, bisikleta, motorsiklo, sasakyang panghimpapawid at mga motor na pang-sasakyan, pati na rin ang mga propeller ng sasakyang panghimpapawid na nilikha sa iba't ibang mga tagal ng panahon (mula 1910 hanggang sa kasalukuyang araw). Ang lineup ng BMW ay kapansin-pansin sa pagkakaiba-iba nito: mga coupe, roadster, lahi ng kotse, sedan, konsepto ng mga kotse, atbp. Kabilang sa mga ito, ang unang motorsiklo na inilabas sa ilalim ng tatak ng BMW at ang pinaliit na Isetta, na naging isa sa mga pinakatanyag na kotse ng panahon ng post-war, nararapat na espesyal na pansin.

Ngunit marahil ang pinakadakilang interes ng turista ay ang pagdadala ng ahente 007 - isang itim na BMW 750iL, isang puting mapapalitan BMW Z8 at isang sky blue BMW Z3. Ang isang medyo mausisa na katotohanan ay konektado sa huli. Kapag nasa kalagitnaan ng dekada 90. ng huling siglo, ang susunod na serye ng mga pelikulang Bond ay inilabas, ang lahat ng mga customer ay nais nang eksakto tulad ng isang kotse. Sa oras na iyon, ang BMW Z3 ay pinagsama lamang ang linya ng pagpupulong, kaya ang British spy film ay ang perpektong ad para sa kanya. Sa kasamaang palad, naging malinaw na ang bagong roadster ay walang pinakamahusay na mga teknikal na katangian, kaya't sila ay sumugod upang palitan ito.

Kapansin-pansin, una sa lahat ang 3 mga kotse ay eksklusibong ginawa upang suportahan ang racing program. Gayunpaman, pagkatapos ng ilang taon sila ay iniangkop para sa personal na paggamit ng mga racers. Bilang karagdagan sa nabigong roadster, mayroong iba pang mga modelo ng palakasan, bukod dito ang maalamat na BMW M1, na binuo kasama ng pakikilahok ng Lamborghini noong 1978, ang pinakatanyag.

Sa BMW Museum sa Munich (Alemanya) makikita mo hindi lamang ang mga lumang kotse, kundi pati na rin ang pinakabagong mga modelo, na ang marami ay wala pang oras upang makapasok sa merkado sa mundo. Ang isang tulad ng pagbabago ay ang haka-haka BMW HR Hydrogen Record Car na pinalakas ng isang hydrogen engine. Ang mga pinuno ng kumpanya ay naniniwala na ang hinaharap ng modernong industriya ng automotive ay tiyak na nasa likod ng naturang mga kotse.

Ang paglalakad sa mga bulwagan ng museo ay nagtatapos sa isang pagsusuri ng mga hindi pangkaraniwang pag-install. Ang pinakatanyag sa mga ito ay ang modelo ng BMW na gumagalaw, na gawa sa isang malaking bilang ng mga bola na bakal na nakakabit sa kisame na may isang manipis na linya. Ang paglipat sa hangin, nakakakuha sila ng isang kawili-wiling hugis, sa mga balangkas na maaari mong makilala ang itaas na bahagi ng katawan ng kotse.

Mundo ng BMW

Ang gusali ng BMW-Welt, na matatagpuan malapit sa pasukan ng museyo at konektado dito gamit ang isang maliit na tulay ng laconic, ay binuksan noong taglagas 2007. Ang futuristic na istraktura, na ginawa sa anyo ng isang dobleng kono, ay hindi lamang ang pinakamalaking platform sa advertising sa BMW, kundi pati na rin ang isang amusement park, isang sales salon at isang eksibisyon, kung saan maaari mong makita ang hinaharap na mga pagpapaunlad ng pag-aalala.

Dito maaari mong ligtas na suriin ang lahat ng mga modelo, umupo sa mga salon ng kotse at kahit na kumuha ng larawan gamit ang matalinong teknolohiya. Upang magawa ito, kailangan mong pindutin ang pindutan ng isang espesyal na aparato, maghintay ng ilang segundo, at pagkatapos ay ipadala ang larawan sa iyong email address o ibahagi ito sa mga tanyag na social network. Kung dumating ka sa BMW Museum sa Alemanya hindi lamang para sa isang pamamasyal, kundi pati na rin para sa pamimili, huwag mag-atubiling pumili ng isang tatak at magbayad ng singil. Ang biniling kotse ay ihahatid saanman sa mundo.

Pabrika ng kotse

Ang planta ng kotse na tumatakbo sa BMW Museum ay ang pangunahing negosyo ng pag-aalala. Sa isang malawak na teritoryo na sumasakop sa higit sa 500 libong metro kuwadrados. m, araw at gabi mga 8 libong mga dalubhasa na nagmula sa iba't ibang mga bansa ang nagtatrabaho. Sa ilalim ng kanilang mahigpit na patnubay, ang halaman araw-araw ay gumagawa ng 3 libong mga makina, 960 na mga kotse (kasama ang BMW-3 ng ika-6 na henerasyon), pati na rin ang maraming iba't ibang mga ekstrang bahagi at pagpupulong.

Ang auto higante ay patuloy na na-update, kaya ang mga pagbisita sa ilang mga tindahan ay maaaring masuspinde dahil sa pagkumpuni ng trabaho o kapalit ng kagamitan.

Alamin ang mga PRESYO o i-book ang anumang tirahan gamit ang form na ito

Praktikal na impormasyon

Ang address ng BMW Museum sa Munich ay ang Am Olympiapark 2, 80809 Munich, Bavaria, Germany.

Mga oras ng pagbubukas:

Museyo	Mundo ng BMW
Lun.: Sarado; Tue - Araw: mula 10 ng umaga hanggang 6 ng gabi. Ang pagtanggap ng mga panauhin ay nagtatapos sa 30 minuto. bago magsara.	Mon. - Araw: mula 9 ng umaga hanggang 6 n.g.

Ang presyo ng isang tiket sa BMW Museum sa Munich ay nakasalalay sa uri nito:

• Matanda - 10 €;
• Mas gusto (mga batang wala pang 18 taong gulang, mga mag-aaral na wala pang 27 taong gulang, mga miyembro ng club ng BMW, mga pensiyonado, mga taong may kapansanan na may naaangkop na sertipiko) - 7 €;
• Pangkat (mula sa 5 tao) - 9 €;
• Pamilya (2 matanda + 3 menor de edad) - 24 €.

Ang bisa ng tiket pagkatapos ng pag-verify ay 5 oras. Hindi mo kailangang magbayad upang makapasok sa BMW World.

Maaari mong tingnan ang eksposisyon parehong malaya at may isang gabay. Ang mga grupo ng excursion ng 20-30 katao ay nabubuo tuwing 30 minuto. Ang presyo ng tiket ay depende sa napili mong paglilibot (mayroong 14 sa kanila):

• Isang regular na paglalakad sa paligid ng museyo - 13 € bawat tao;
• Museum + Exhibition Center - 16 €;
• Museum + BMW World + Factory - 22 € atbp.

Suriin ang mga detalye sa opisyal na website - https://www.bmw-welt.com/en.html.

Dapat ding pansinin na ang ilang mga bagay ng kumplikado (halimbawa, ang halaman ng BMW) ay makikita lamang sa araw ng trabaho at bilang bahagi lamang ng isang pangkat. Mas mahusay na magreserba ng mga lugar ng ilang linggo bago ang inaasahang petsa ng pagbisita, at makarating sa lugar na hindi lalampas sa kalahating oras bago magsimula ang iskursiyon. Ang mga pagpapareserba ay tatanggapin lamang sa pamamagitan ng telepono - ang e-mail ay hindi angkop para sa mga hangaring ito.

Ang bawat lokasyon ay may magkakaibang oras ng pagbubukas at ilang mga patakaran sa pagbisita na pinagtibay para sa mga layunin sa seguridad. Narito ang ilan lamang sa kanila:

• Ang mga batang wala pang 6 na taon ay hindi pinapayagan na pumasok sa halaman;
• Ang mga batang wala pang 14 taong gulang ay pinapapasok sa iba pang mga pasilidad na kasama lamang ng mga may sapat na gulang;
• Sa loob ng mga gusali, ipinagbabawal na lumabas sa mga itinalagang lugar;
• Ang mga eksibit sa museo ay hindi dapat hawakan ng mga kamay, sapagkat ang bawat isa sa kanila ay may hindi lamang makasaysayang ngunit may halaga din sa komersyo. Sa kaso ng pinsala (polusyon, pagkasira, at iba pa), binabayaran ng turista ang lahat ng mga gastos mula sa kanyang bulsa (kasama ang pag-aktibo ng alarma sa seguridad);
• Ipinagbabawal din na magdala ng mga sandata at item na magbibigay panganib sa kalusugan at buhay ng tao;
• Ang mga panlabas na damit, bag, backpacks, payong, mga stick stick at iba pang mga accessories ay dapat iwanang sa dressing room, nilagyan ng mga libreng indibidwal na locker.

Ang mga presyo at iskedyul sa pahina ay para sa Hunyo 2019.

Mga kapaki-pakinabang na Tip

Bago magtungo sa BMW Museum sa Alemanya, narito ang ilang mga tip mula sa mga bihasang manlalakbay:

1. Ang mga paglilibot ay isinasagawa lamang sa Aleman at Ingles. Kung hindi ka magaling sa alinman sa mga wikang ito, gamitin ang mga serbisyo sa gabay na audio;
2. Mas mahusay na bumili ng tubig sa mga tindahan habang papunta - doon ay magiging mas mura;
3. Upang maiwasan ang isang malaking pag-agos ng mga turista, pumunta sa museo ng madaling araw sa isang araw ng linggo;
4. Ang BMW Museum ay may sariling bayad na paradahan, kaya't makakapunta ka rito hindi lamang sa pamamagitan ng publiko, kundi pati na rin sa pribado o inuupahang transportasyon;
5. Ang tagal ng pinakamahabang programa ay umabot ng 3 oras, kaya't alagaan ang mga kumportableng sapatos - sa oras na ito kakailanganin mong maglakad nang hindi bababa sa 5 km;

6. Mayroong maraming mga establisimiyento ng pagtutustos ng pagkain sa teritoryo ng kumplikado. Sa mga ito, ang pinakatanyag ay ang M1 na restawran, na pinangalanan pagkatapos ng isang modelo ng sports car na ginawa noong 1978. Naghahain ito ng parehong tradisyonal at vegetarian na pinggan, na nagkakahalaga ng 7 at 11 €. Ang restawran ay may isang panlabas na terrace na tinatanaw ang Olympic Park. Ngunit ang pinakamahalaga, ang bawat upuan sa mesa ay nilagyan ng isang hiwalay na socket at isang espesyal na USB-konektor na nagbibigay-daan sa iyo upang singilin ang anumang uri ng kagamitan (tablet, laptop, smartphone);
7. Matapos makumpleto ang iyong pamamasyal na paglibot sa mga motorsiklo, kotse, makina at iba pang mga exhibit ng museo, tiyaking bisitahin ang iba pang mga atraksyon sa Munich na matatagpuan sa agarang lugar. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa Olympic Park, ang Allianz Arena at ang pang-agham at panteknikal na Deutsches Museum, na matatagpuan sa isar ng Isar;

8. Nais mo bang makatipid ng pera? Sabihin mong estudyante ka! Kung hilingin sa iyo ng kahera na magpakita ng isang dokumento, iangkin na nakalimutan mo ito sa iyong silid sa hotel. Gumagana ang pamamaraang ito sa karamihan ng mga kaso. Ang tanging kondisyon ay dapat kang mas mababa sa 27 taong gulang;
9. Ang pasukan sa isa o ibang lokasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng turnstile. Upang magawa ito, mayroong isang magnetic strip sa mga tiket, kaya walang paraan upang lumusot;
10. Ipinagbabawal ang pagkuha ng mga larawan sa museo, ngunit ang paghusga sa mga larawang lilitaw sa network na may nakakainggit na kaayusan, ang camera ay maaaring maitago;
11. Ang bawat eksibisyon ay nilagyan ng mga touch screen. Lumapit sa kanila - ang tunog ay agad na magbubukas.

Taon-taon ang BMW Museum sa Alemanya ay binibisita ng higit sa 800 libong mga tao, na kabilang sa parehong mga ordinaryong turista na pumarito dito ng purong pagkakataon, at totoong mga tagahanga ng tatak na ito. Ngunit para sa anumang kadahilanan na ikaw ay nasa lugar na ito, siguraduhin - bibigyan ka nito ng maraming emosyon.

Daan-daang mga kagiliw-giliw na eksibisyon ng BMW Museum sa video.

Panoorin ang video: BMW Welt Abholung Compact (Mayo 2024).